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据外媒报道,华尔街正向通用汽车施压,希望其能拆分电动汽车业务,以更好地与特斯拉以及其它初创公司竞争。德意志银行分析师Emmanuel Rosner称,新公司的估值至少在150亿至200亿美元之间,最高可达1,000亿美元。目前,通用汽车的总市值为430亿美元。Rosner向媒体表示,“(通用汽,小鹏、赛力斯、天际、合众及高合HiPhi等品牌将首次亮相北京车展。随着汽车产业升级,传统车企纷纷推出新能源品牌,东风集团将在北京车展首次对公众展出中国高端新能源品牌岚图。北汽新能源旗下全新生态品牌ARCFOX、吉利集团中高端纯电品牌几何汽车都将第一次在2020北京车展上与观众限,新能源汽车要实现持续快速发展,必须依靠非政策性市场”,李伟利分析认为,“25%的政策目标,也就是700万辆的电动汽车。按照场景去推算,2019年,非限购私人市场为26万辆;到2025年,要增长至接近600万辆,才能达到政策目标。所以,非限购私人市场在这5年的年均增长量至少达68%”

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